Aeropuerto Jorge Chávez: Perú elimina el cobro de conexión para vuelos nacionales

El ecosistema aeroportuario del Perú da un paso estratégico hacia la consolidación de Lima como un centro de conexiones competitivo. El Gobierno peruano, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), y la concesionaria Lima Airport Partners (LAP), formalizaron la suscripción de la **Adenda 9**, un acuerdo contractual que introduce cambios significativos en el esquema tarifario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

## Un impulso a la conectividad doméstica

El punto central de esta negociación es la eliminación de la **Tarifa de Unificación de Uso de Aeropuerto (TUUA)** para los pasajeros que realicen escalas en vuelos nacionales. Hasta ahora, los viajeros que debían hacer una conexión en Lima para dirigirse a otra ciudad del interior del país estaban obligados a pagar este cargo dos veces o enfrentar costos adicionales que encarecían el boleto final.

Con esta medida, el Perú busca incentivar que las aerolíneas utilicen el aeropuerto capitalino como un verdadero *hub* regional sin castigar el bolsillo del usuario local. Esta decisión es particularmente relevante ante la próxima inauguración de la nueva terminal de pasajeros, proyectada para inicios de 2025, la cual duplicará la capacidad operativa del recinto.

## El desafío de las conexiones internacionales

Pese al avance en el ámbito local, el sector turismo ha manifestado una preocupación constante: la TUUA para conexiones internacionales se mantiene vigente. Representantes del sector, como Juan Stoessel, han señalado que Lima pierde competitividad frente a otros terminales de la región como Panamá, Bogotá o Santiago, donde las tasas de tránsito son inexistentes o significativamente menores.

El mantenimiento de este cobro para quienes viajan desde el exterior y solo transitan por Lima representa una barrera para atraer a las grandes aerolíneas globales que buscan optimizar sus rutas hacia el cono sur de Sudamérica.

## ¿Por qué importa esta adenda?

La Adenda 9 no solo regula tarifas, sino que ajusta el marco legal para la operación del nuevo Jorge Chávez. Los beneficios de esta medida incluyen:

* **Reducción del costo de viaje:** Los pasajes con escalas nacionales deberían mostrar una ligera baja debido a la eliminación del cargo duplicado. * **Optimización de flujos:** Facilita el tránsito de pasajeros sin la necesidad de procesos administrativos de cobro adicionales en las puertas de embarque. * **Fortalecimiento del HUB:** Atrae a operadores que buscan centralizar sus rutas domésticas en una infraestructura moderna.

Este acuerdo marca el inicio de una nueva era para la aviación civil en Perú, en un momento donde la recuperación del turismo post-pandemia exige condiciones de mercado más agresivas y eficientes.

## Preguntas frecuentes ### ¿Qué es la TUUA y cómo me afecta? Es la tarifa que pagan los pasajeros por el uso de las instalaciones aeroportuarias. Con la nueva adenda, si haces escala en Lima para ir a otra ciudad peruana, ya no pagarás este cargo adicional.

### ¿Cuándo entra en vigencia esta medida? La firma de la adenda es inmediata, aunque su implementación operativa se alinea con la transición hacia la nueva terminal aérea.

### ¿Bajarán los precios de los vuelos internacionales con conexión? No por este acuerdo, ya que la adenda solo elimina el cobro para escalas nacionales; los vuelos internacionales de tránsito seguirán pagando la tarifa correspondiente por ahora.